腾讯的马董事长放下笔，目光扫了一圈会议室：“下周三之前，我需要共享单车接触的初步反馈，包括哈啰那边的合作意愿和可能需要的投入规模。同时新能源车那边也要出一版初步的方案框架，不用太细，但至少要知道对方愿意开放到什么程度。“

会议室里的人应声点头，各自在笔记本上飞快地记录。

战略投资部副总监已经拿出手机开始给哈啰那边的对接人发消息了，智能出行负责人侧过头跟云计算负责人低声交换了几句什么，声音压得很低，但两个人的表情都透着认真。

有人又追问了一句：“马董，那tutu那边我们还需要继续施压吗？“

董事长没有犹豫，直接说：“继续。tutu那边是一个长期问题，我们的反击不会一天结束。他们现在布了防线，我们的进攻也不要断。但进攻的方式要调整，不能再只盯着入口卡脖子了——那套打法已经被证明效果有限。以后对tutu的策略分三层走——第一层是正面市场继续保持竞争压力，让他们的用户增长和营收增长不顺畅。第二层是渠道侧通过巩固腾讯系盟友的绑定来压缩他们的空间。第三层就是刚才说的新方向——通过这些跟官方政策契合的业务线来间接改变整体的生态格局。三线并进，不赌单一方向。“

他说完之后扫了一圈会议室里剩下的几个人：“没别的事就散会。推进的情况每两周汇总一次发我。“

椅子拖动的声音在安静的会议室里依次响起。

人们三三两两地站起来往外走，有人边走边打电话，有人把会议记录拍下来发到工作群里，还有人站在走廊里等着跟旁边的同事再确认几句细节。

战略投资部副总监最后一个走出会议室，他在门口停了一下回头看了一眼那间已经空了大半的会议室。

长桌尽头那盏顶灯还亮着，光线下桌面上摊着几份没来得及收走的材料，纸页被空调风吹得轻轻掀了一下又落下去。

腾讯的这座大厦还在运转，每一层都有几百个人在各自的工位上敲键盘、开会、打电话、写代码。

但那间顶层会议室今天定下的几个方向，正在变成未来几个月里几十个部门上千人的行动指令。

而在沪城那栋灰色写字楼的十八层，陆然正站在窗前看着楼下街道上越穿越薄的行人。

春风已经把冬天最后一丝寒意吹走了，梧桐树的新叶在路灯下泛着一层嫩绿色的光。

他捧着茶杯喝了一口，茶水温热，不烫嘴。

他把手机放在桌上，屏幕亮了又暗，然后没有再亮起来。

...

腾讯总部的会议刚散，会议室里的人还没走干净，战略投资部那位副总监已经在走廊里拨出了第一个电话。

电话打给了哈啰出行的一位副总裁，两个人之前在某次行业论坛上交换过名片，之后一直保持着不冷不热的联系。

副总监没有寒暄太久，开场先说了句“马董今天在会上点了你们的名字“，然后简单讲了讲合作方向。

对方明显被这个开场镇住了，语气从客套变成了认真，说会尽快安排内部讨论。

当天下午，商务拓展部负责人也行动起来。

他让团队把之前筛选过的那十几家中小公司重新梳理了一遍，按“是否已被腾讯系投资““是否有独立融资需求““是否有竞争关系“三个维度分了类，圈出三家优先级最高的，直接让投资经理分别联系了对方的创始人。

三家公司的反应各不相同。

最积极的一家是做社交工具的，规模不大但用户黏性很强，创始人接到电话之后当场就约了第二天来深圳面谈。

另外两家稍微谨慎一些，但也没有拒绝，表示可以先发一份合作框架看看。

收购的事刚铺开，智能出行和云计算两个部门的负责人已经在会议室里对着大屏幕改方案了。

共享单车方向交给了一位刚升任不久的年轻总监牵头，他做事风格利落，会上接任务当天就拉了个三人小组，分工明确，一个人盯数据调研，一个人写合作框架，一个人负责跟对方业务部门对接。

到了晚上九点，合作框架的初稿已经发到了哈啰那边的邮箱里。

新能源汽车那边略微复杂一些。

蔚来、小鹏、理想三家都各有优势，内部讨论了一轮之后优先选了蔚来，因为蔚来在车联网和用户运营方面的积累最厚，跟腾讯云能力的契合度也最高。

云计算负责人连夜联系了蔚来负责车联网业务的一位高管，对方表示很有兴趣，但需要先看具体的方案才能推进。

只用了不到一天时间，腾讯内部已经形成了完整的分工和推进节奏。

每个方向都有明确的责任人和时间节点，每个责任人都有权直接调动本部门的资源，不需要层层报批。

接下来的几天里，这套高效的机器开始加速运转。

收购那边进展最快。

那个做社交工具的公司，创始人来深圳面谈之后当场就敲定了意向，价格谈得比预期顺利，主要原因是对方公司连续亏损了半年，账上现金撑不了太久，腾讯的报价虽然不是最高，但胜在动作快、流程短，没有太多附加条件。

双方在见面后的第三天就签了投资意向书，只差尽职调查和最终审批。

第二家被圈中的是一家做内容社区的小平台，用户量级不大但留存率极高，核心用户群体以年轻女性为主，在细分领域里几乎没有直接竞品。

腾讯这边评估下来觉得这笔收购的价值在于数据和用户画像的补充，不是冲着流量去的。

对方创始人对收购的态度比第一家更犹豫，但在腾讯承诺团队独立运营、不干涉产品方向之后，态度明显松动了许多。

谈判从第一次接触到签约用了六天，比预期多花了三天，但也算是很快了。

第三家规模稍大，做的是本地生活服务类的小程序聚合平台，用户覆盖了好几个二线城市，日活在百万级别。

这个赛道上腾讯之前布局不多，收购这家公司可以快速填补空白。

谈判难度比前两家都大一些，主要是对方对估值有自己的预期，跟腾讯的出价有差距。

双方在中介公司介入的情况下又谈了一轮，最后各让了一步，达成了初步意向。

共享单车那边的接触进展也比预想快。